東急目黒線8両化工事状況(2021年) (2021/12/30)
去年から引き続き、新型コロナウィルスのため遠出する機会はめっきり減ったので、
地元の目黒線の8両化工事状況を確認している。
早い箇所では去年1月から工事が着手しているので、奥沢・日吉の2駅を除いては全て完了した。
今回も奥沢駅については通過線建設工事と連動しているため、別の機会に触れることにする。
・目黒駅
白金高輪方(上り/下り)
ホームの先端1両分には柵が設置されていたが、1月にはホームドアと接している部分を除いて仮設の柵に変えられた。
同じ頃に床の黄ブロックもホームドア仕様に差し替えられ、3月下旬には柵も撤去されて通行可能となった。
ホーム8両化対応の告示がはがされていたようなので、これで完了だろう。
撮影日:2021/01/30

撮影日:2021/03/20

日吉方(上り/下り)
白金高輪方と同じように完了してしいた。
ホームの両端に立ち入れるようになったのは、目蒲線時代に地下化されて以来、初めてかもしれない。
撮影日:2021/01/30

撮影日:2021/03/20

・不動前駅
日吉方(上り/下り)
工事の完了は2021年9月までと告示がされていた。
6月に入ってからは増設部に照明器具も取り付けられ、月末には通行も可能となった。
撮影日:2021/06/23

撮影日:2021/06/26

目黒方(上り/下り)
ホームドアが設置される箇所ではないが、既設の柵が撤去されて鉄格子になっていた。
撮影日:2021/08/22

撮影日:2021/09/26

・武蔵小山駅
目黒方(上り/下り)
3月中旬には、延長部も通行可能となり、一際新しいLED電球のためにその部分だけ明るい。
撮影日:2021/01/24

撮影日:2021/03/13

日吉方(上り/下り)
前回から特に目立った変化はないので割愛する。
・西小山駅
目黒方(上り/下り)
年が明けてから、ようやくホームドアが設置された。
撮影日:2021/01/30

日吉方(上り/下り)
目黒方と同じようにホームドアが設置され、通行可能となった。
撮影日:2021/01/30

撮影日:2021/03/13

・洗足駅
工事の完了は2021年9月までと告示がされていた。
目黒方(上り/下り)
ようやくホームドアが設置され、9月末になり、ようやく通行が可能となった。
駅名標がはめ込まれると思われる場所にはまだ何もないのが気になるが、
工事告示のポスターが撤去されていたので、一応完了だろう。
撮影日:2021/04/24

撮影日:2021/10/02

日吉方(上り/下り)
ホームドアが設置される箇所ではないが、既設の柵が撤去されて鉄格子になっていた。
撮影日:2021/07/25

撮影日:2021/08/28

・大岡山駅
目黒方(下り)
ホームドアを設置する場所ではないが、ガラス柵が格子柵に差し変わっていた。
撮影日:2021/09/03

撮影日:2021/09/11

目黒方(上り)
上り線も同様。
撮影日:2021/09/02

撮影日:2021/09/11

日吉方(下り)
ホームドア増設は目黒線の中でも最も早かったが、
3月になって増設部の床の黄ブロックが整備されていた。
撮影日:2021/03/20

日吉方(上り)
下りホームに少し遅れて黄ブロックの整備が完了した。
撮影日:2021/03/27

・田園調布駅
目黒方(上り/下り)
ホームドアが設置されてからは、1月に下りホーム、3月に上りホームの床の黄ブロックが設置された。
撮影日:2021/01/31

撮影日:2021/03/20

日吉方(上り/下り)
ホームドアが設置されてからは、床の黄ブロックが設置された。目黒方も同様。
撮影日:2021/01/31

撮影日:2021/03/20

・多摩川駅
目黒方(下り)
2013年に東横線と副都心線が直通した時に渋谷方にホームを延長したが、
目黒線には乗降用に対応していなかったので、今回使用することにあたって
乗降用に拡幅工事をすることになった。
増設床が整備され、ホームドア設置準備の金具が取り付けられた。
5月になってからは、ようやく既設部にホームドアも設置され、翌6月には増設部にもホームドアが、
8月には黄ブロックも設置された。
9月になり、終端部の格子柵も設置された。
撮影日:2021/02/21

撮影日:2021/03/20

撮影日:2021/05/15

撮影日:2021/06/05

撮影日:2021/06/19

撮影日:2021/08/07

撮影日:2021/09/11

目黒方(上り)
上りホームも5月になってからホームドアも設置された。
9月になり、終端部の格子柵も設置された。
撮影日:2021/05/15

撮影日:2021/05/22

撮影日:2021/07/22

撮影日:2021/09/18

日吉方(上り)
6月には日吉方にもホームドアが設置された。
9月になって、終端部の格子柵も設置された。
撮影日:2021/06/13

撮影日:2021/06/19

撮影日:2021/07/31

撮影日:2021/09/11

日吉方(下り)
ホームドアが設置される箇所ではないが、5月からガラス柵の差し替え工事が始まり、
9月末になってようやく格子柵が完成した。
多摩川駅の中では一番遅くまで時間のかかった場所だ。
工事のポスターも撤去されていたので、これで完了だろう。
撮影日:2021/05/29

撮影日:2021/06/13

撮影日:2021/08/28

撮影日:2021/09/18

撮影日:2021/10/02

・新丸子駅
目黒方(上り/下り)
前回から特に目立った変化はないので割愛する。
日吉方(上り/下り)
日吉方にもホームドアと黄ブロックが設置された。
また、ホーム先端部も整備された。
撮影日:2021/01/10

撮影日:2021/06/05

・武蔵小杉駅
日吉方(上り/下り)
2月に入って、ようやくホームドアが設置された。
日吉方下りホームは他の箇所から1週間ほど遅れてホームドアが設置された。
目黒方も同様。
撮影日:2021/02/07

撮影日:2021/02/11

目黒方(上り/下り)
撮影日:2021/02/07

撮影日:2021/02/07

・元住吉駅
目黒方(上り/下り)
ホームドアが設置される箇所ではないが、ガラス柵が鉄格子に差し替えられた。
撮影日:2021/06/05

日吉方(上り/下り)
ホーム先端部も整備された。
撮影日:2021/06/05

・日吉駅
横浜方(下り)
前回から特に目立った変化はないので割愛する。
目黒方(下り)
1年以上作り掛けのままだった仮設ホームの工事が再開された。
5月になってから、ようやくホームドアも設置され6月には設置が完了した。
9月になってから黄ブロックが設置され、駅カラーのステッカーも貼られた。
撮影日:2021/02/07

撮影日:2021/04/17

撮影日:2021/05/30

撮影日:2021/06/19

撮影日:2021/09/26

撮影日:2021/10/09

撮影日:2021/12/05

横浜方(上り)
分岐器から停止位置まで1両分ほどの間隔がある。
ここを乗降用に復旧させる工事が進んでいる。
停止位置を移動する時には一部を削ったので、その部分を再び拡幅する
工事が始まったが、11月になって、ようやくホームドアが設置された。
張り紙には、「6両編成は停車しません」ではなく「締め切り」と書かれている。
撮影日:2021/02/27

撮影日:2021/11/03

目黒方(上り)
下りホーム同様、仮設ホームの工事が再開された。
こちらは仮設の延長ホーム1両分しかない。
6月になってからは照明とホームドアも設置された。
9月になって下りホーム同様に乗降部と黄ブロックも設置された。
撮影日:2021/02/07

撮影日:2021/03/14

撮影日:2021/04/17

撮影日:2021/06/19

撮影日:2021/09/26

・その他
ホームドア設置以外でも、色々な変化が見られた。
目黒線の各駅では、掲示板にも両数表示が追加された。
撮影日:2021/05/23

増設したホームドアにも、既設の同じステーションカラーのステッカーが貼られた。
目黒駅(撮影日:2021/09/18) 不動前駅(撮影日:2021/09/18) 武蔵小山駅(撮影日:2021/09/07)

西小山駅(撮影日:2021/09/07) 洗足駅(撮影日:2021/10/02) 大岡山駅(撮影日:2021/09/09)

田園調布駅(撮影日:2021/10/09) 多摩川駅(撮影日:2021/09/11) 新丸子駅(撮影日:2021/08/30)

武蔵小杉駅(撮影日:2021/08/07) 元住吉駅(撮影日:2021/10/30) 日吉駅(撮影日:2021/12/05)

一部の駅(奥沢、元住吉、日吉)を除いて8両化対応の告示のポスターが貼られていたが、完成した駅では、撤去されていた。
これで2021年9月時点で目黒線で8両化が未完了の駅は、奥沢・日吉のみとなり、8両化対応工事も終わりが見えてきた。
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